A astrocartografia projeta o mapa natal sobre o mapa do mundo. A ideia é simples: para o momento do nascimento existem pontos na Terra onde um planeta específico, naquele mesmo segundo, nascia, se punha, estava no zênite ou no nadir. Esses pontos formam linhas, e as linhas podem ser desenhadas no globo. Abaixo, o que significa cada tipo de linha, até onde alcança seu efeito e onde a interpretação para.
De onde vêm as linhas
Um mapa natal registra um momento no tempo, não um lugar: naquele segundo os planetas estão onde estão, igualmente para toda a Terra. O que muda é outra coisa, o ângulo sob o qual um planeta é visto de um ponto específico da superfície. Em Kiev às 09:30 Marte pode estar alto no céu, enquanto em Los Angeles no mesmo segundo está abaixo do horizonte. A astrocartografia encontra todos os pontos da Terra onde um planeta estava exatamente no horizonte ou exatamente no meridiano no momento do nascimento e os une numa curva. Saem quatro linhas por planeta, no total cerca de quarenta linhas no mapa.
Os quatro tipos de linha
A linha AC marca os lugares onde o planeta nascia: sua qualidade aparece em como a pessoa é vista e como entra em contato. A linha DC é onde o planeta se punha: o tema da parceria, dos encontros, do que chega através de outros. A linha MC é onde o planeta estava no zênite: o público, o profissional, o visível, e por isso as linhas MC são lidas sobretudo pensando em carreira. A linha IC é o nadir, o oposto do MC: casa, raízes, o privado, o que não se vê de fora. AC e DC são curvas que se dobram e podem fechar em laços em latitudes altas; MC e IC são meridianos quase retos.
Zona de influência e o orbe em quilômetros
Uma linha não é um fio, mas a espinha de uma zona. A estimativa de trabalho aceita é de cerca de 500 quilômetros para cada lado nos corpos maiores, com queda gradual: a 50 quilômetros da linha o tema soa marcado, a 400 já é de fundo. Aqui não há valor exato, e escolas diferentes colocam de 300 a 1000 quilômetros, por isso convém ler não se estou sobre uma linha, mas a que distância. Os cruzamentos merecem atenção separada: uma cidade onde se encontram uma linha de Vênus MC e uma linha de Júpiter AC se lê de outro modo que uma cidade junto a uma única linha.
Paranes
Além das quatro linhas por planeta existem os paranes, isto é latitudes nas quais dois planetas cruzam pontos angulares ao mesmo tempo: um nasce enquanto o outro está no zênite. Um paran não é uma curva, mas uma faixa horizontal em torno de toda a Terra numa latitude dada, e funciona dentro de aproximadamente um grau. Os paranes são úteis porque fundem dois temas em um: uma faixa onde Vênus nasce junto com Saturno no zênite se lê como o tema do compromisso dentro da proximidade. Costumam ser tomados como segunda camada, quando as linhas principais já foram trabalhadas.
Relocação: o que uma mudança altera
A primeira coisa que uma mudança não altera são as posições planetárias por signo: o Sol fica onde estava ao nascer, porque isso é propriedade do momento, não do lugar. O que muda são as casas, o ascendente e o MC, porque são calculados a partir do horizonte de um ponto específico. Um mapa relocado é, portanto, o mesmo mapa sob outro ângulo: os mesmos aspectos, outras ênfases nas áreas da vida. Astrocartografia e relocação descrevem a mesma coisa em duas línguas, e é útil lê-las juntas em vez de uma no lugar da outra.
Como usar isso na prática
Uma ordem sensata é esta. Primeiro, ver quais linhas passam pelos lugares onde já se morou e comparar com o que de fato aconteceu ali: é a única verificação do método possível com dados próprios. Depois, olhar uma direção e não um único ponto: uma linha de Júpiter atravessa dezenas de cidades, e a escolha entre elas é decidida por vistos, idioma e trabalho, não pela astrologia. E só como terceiro passo olhar cruzamentos e paranes para uma pergunta concreta.
Limites do método
A geometria aqui é exata: as linhas são calculadas por trigonometria esférica e verificadas contra fontes independentes. O que não é exato é a interpretação: a largura da zona de influência, o conjunto de significados de cada linha e o peso dos paranes são convenção, não fato medido. A astrocartografia não prevê acontecimentos e não é base para decidir uma mudança: vistos, idioma, trabalho, preços e proximidade da família pesam mais que qualquer linha. O uso sensato é como óptica adicional quando as opções já foram reduzidas por outros critérios.
As linhas e os paranes são calculados no navegador via Swiss Ephemeris. O mapa de astrocartografia com linhas, paranes e zonas está disponível no aplicativo.
